交流伺服電機采用的減速器有很各種類型，如較為普遍的伺服電機減速機電機有蝸輪蝸桿硬齒面減速機，行星減速器，硬軸頸減速器。這三款減速器都能夠配套設施交流伺服電機應用，可是這三款減速器又有不一樣的特性。   

比如，假如你用蝸輪蝸桿硬齒面減速機，它的特性是質優(yōu)價廉、有鎖緊作用，可是傳動系統(tǒng)高效率會較為低噪聲較為大。       

假如你用行星減速器，那麼它的一大特性是精度高，傳動系統(tǒng)高效率要高于蝸輪蝸桿硬齒面減速機許多 ，噪音低，可是價錢相對性的貴。           

再有就是硬軸頸減速器，交流伺服電機采用硬軸頸減速器大部分狀況是由于要采用大中型的機器設備上放的。   

而硬齒面根據制造成本較為昂貴，因此 交流伺服電機采用硬軸頸減速器一定要謹慎主要參數的精確性。  

 每款伺服電機減速機電機擁有 分別的特點，我在這兒要提示大伙兒的是，無論用那一款伺服電機減速機電機必須留意它的日常應用流程規(guī)定，如碰到伺服電機減速機電機突發(fā)常見故障，應當如何解決呢？文中也將為大伙兒表明這一突發(fā)常見故障解決方案。    

 伺服電機減速機電機的突發(fā)常見故障就是指這些發(fā)展趨勢速度更快，含有突然變化特性的常見故障。它的特性是產生忽然，沒有顯著的、長期性的發(fā)展趨勢全過程以及隨著為之的預兆，無法根據情況檢測開展氣象預報，沒法用一定的規(guī)律性敘述或體現常見故障的發(fā)展趨勢全過程。因而，常見故障產生之后通常是常見故障位置易發(fā)覺，但常見故障緣故不清楚，必須歷經剖析，才可以開展分辨。

對伺服電機減速機電機常見故障開展剖析的常見方式是，最先要查明常見故障造成的關鍵特點，尤其是常見故障發(fā)展趨勢全過程中造成的各種各樣印痕，再由印痕剖析損害零件的承受力關聯，找到造成出現異常力的緣故，或是由常見故障特點聯絡有關構件的結構特點開展剖析，就可以做到搞懂常見故障根本原因的目地。          

如，由減速器斷裂面現狀分析零件的開裂緣故：  

 伺服電機減速機電機的斷裂面就是指零件開裂后產生的當然表層。斷裂面的剖析就是指立即由人的視覺效果，或是依靠高倍放大鏡觀查零件斷裂面的特點，依據這種特點，判定地分辨零件產生開裂常見故障的緣故，進而為故障檢測運作的檢修設計方案出示重要環(huán)節(jié)。       

一、對伺服電機減速機電機斷裂面現狀分析的功效         

（1）區(qū)別零件的開裂是因為一次載入造成的，還是疲憊造成的。       

（2）分辨零件開裂的緣故。   

（3）可能開裂零件的超重水平。      

 二、伺服減速機的零件一次載入開裂的斷裂面特點      

伺服減速機的零件一次載入開裂就是指零件在遲緩增長的或穩(wěn)定的荷載功效下，或是在一次沖擊性動能功效下產生開裂的狀況。包含靜拉申，靜縮小，靜彎折，靜扭曲，靜裁切，高溫應力松弛和一次沖擊性開裂等。最普遍的零件靜扭曲開裂是傳動軸的靜扭曲開裂。          總而言之，在應用交流伺服電機，伺服減速機、伺服電動缸等電氣產品的全過程，認真觀查，注意產品特性，就在非常大水平上發(fā)覺伺服電機減速機電機的突發(fā)常見故障解難題并有非常好的處理方法。